單缸液壓圓錐破碎機設備整體高度高，生產線布置要求高度高。多缸液壓圓錐破碎機設備整體高度比較高，生產線布置要求高度比較低。單缸液壓圓錐破碎機H型破碎圓錐底角為55°-56°，S型為70°左右，破碎腔深，在通過能力高的情況下，破碎次數(shù)多，分層效果好。由于破碎錐陡，原礦含水量對產率影響不大。多缸液壓圓錐破碎機破碎圓錐底角為40°，破碎室高度低，物料緩慢通過破碎室，破碎次數(shù)多，分層效果好。由于破碎錐相對平坦，產品中細顆粒含量較多，內部裂紋較多，故采用磨礦，但原礦含水量對產率影響較大。

　　單缸液壓圓錐破碎機采用智能控制系統(tǒng)，對出料口、電機功率、破碎機壓力實現(xiàn)隨負荷動態(tài)調整，并能實時顯示運行參數(shù)，實現(xiàn)無人操作，自動檢測和調整出料口。為了發(fā)揮破碎機的大功率，減少人為操作失誤造成的不必要損失，采用恒功率、恒流量、可調級配方式等生產方式。多缸液壓圓錐破碎機:全自動控制系統(tǒng)，出料口、電機功率、破碎機壓力參數(shù)均可實現(xiàn)實時顯示。出料口采用液壓馬達調節(jié)，減輕勞動強度。實時檢測設備各運行參數(shù)，與主電機聯(lián)動，提高設備運行可靠性。

　　單缸液壓圓錐破碎機油壓系統(tǒng)油路簡單，維修方便，壓力低(4.5mpa)，可靠性高。兩路進油口注油，一路從主軸下端進入，潤滑球面軸承、球形瓦、機架襯套、主軸襯套，進而潤滑大小錐齒輪；另一路從傳動軸端進入，潤滑傳動軸襯套，兩路油從同一出油口排出。多缸液壓圓錐破碎機油壓系統(tǒng)油路比單缸更復雜，壓力更高(21Mpa)，對油封等裝置要求更高。：一條由機器下部油孔進入機器后，到達主軸中部之后，又分三條支路：偏心套內外表面，主軸中間油孔到達球型軸承，經過孔道潤滑大小錐齒輪；另一條由傳動軸架上的孔進油，潤滑傳動軸承，其回油也是經過小錐齒輪下部的回油孔及防塵蓋上的回油孔回油。簡而言之單缸液壓圓錐破碎機和多缸可以作為二段和第三段的破碎，而石料可以是硬的和軟的巖石，液壓系統(tǒng)也更好的使用。